신형 올란도 리뷰입니다.


신형트렉스를 기다리신다면, 역시 눈여겨 봐야할 시승기입니다.

왜냐하면 신형 트랙스와 파워 트레인이 같을 것을 예상되기 때문이지요.

만약 신형 트랙스가 또 다시 보령 6단을 달면 더더욱이요.


중국어나.영어를 못하시는 분들을 위해 요약한다면.


1. 외관


(1).혼란스럽다. SUV인지 미니밴인지 잘 모르겠다.


(2).레드라인 에디션이 잘어울린다.




2.파워트레인 성능


(1). 보령미션이 보령미션했다.

(한국과 변속기 세대가 같다면 젠3일듯합니다.)

급출발에 헛손질한다.


(2). 1.3 신형 터보엔진의 잔진동이 심하다.


(3). 1,3 터보엔진의 페이퍼 스펙은 이전 세대의 1.4,1.5보다 월등하다.


(4).노면 소음이 많이 올라온다.


(5). 핸들링성능은 여전히 좋다. 더불어 브레이크 성능도 여전히 좋다.


(6). 후륜이 무려 멀티링크다 ㅎㄷㄷㄷㄷ



(7). 세팅이 중국형 물서스 세팅이다.



올란도 신형이 군산에서 생산되었다면, 

지금의 에퀴녹스보다 훨씬 잘 팔렸을 것 같네요.

아쉽네요. ㅠㅠ

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