이미 너무 옛날에 단종되어 버린 인피니티ST 테일램프를 찾다가


지쳐가고 있었습니다.


 신품은 물론 중고품도 찾기도 힘들고, 

원래 처음 만들었던 곳은 이제 만들지 않는다고 하더라고요.


또한 복제품 수준으로 나온 제품들은 

하나같이 조악하게 생겨서제 "씅"에 차지 않더라고요.


이미 단종된 차량에 무슨 바람이겠습니까 ㅠㅠㅠ



(아 인피니티STㅠㅠ 아 차가 너무 오래되었어 ㅠㅠㅠㅠㅠ)


결국, 거의 포기한 지경까지 갔습니다.


그러던 와중에 인스타그램에서 제가 바라던 스타일

 

(실제 닛산 GTR(R35) 헤드램프)


즉 후기형 GTR(R35) 스타일의 면발광 LED 헤드램프를 

장착한 차량을 한국에서 운행하시는 분을 알게되었습니다.

 

(크루즈에 장착된 GTR ST)


그리고 청주에 있는 '기가 엑스' 라는 샵을 알게 되었습니다.


또 다행인게 사장님께서 블로그를 운영하고 계셨습니다. 


(감사합니다. ㅠㅠ)


기가엑스 네이버블로그



이 샵에서 하는 대표적인 작업'크루즈 테일램프' 작업이셨습니다.

GTR 스타일말고도 여러 스타일이 있었습니다.


1)흔히 스파이더 타입이라고 불리우는 형의 LED



2)전기형 GTR(R35)타입


그리고 제가 마지막으로 소개한 있었습니다.


3)후기형 GTR(R35) 스타일


얼른 자리 잡아서 예약잡고 질르러 가고 싶습니다. ㅠㅠ


미국 GM에서 아베오(현지명: 소닉)를 이번 년도 안으로 단종시킬 것으로 보입니다.


GM 전문 매체인 GM Authority는 이번년도 안에 쉐보레 소닉을 미국에서의 생산을 중단 할 것으로 보인다고 포스팅을 하였습니다.


PSA그룹과 오펠 매각 체결후.


 이러한 조치는 오펠을 PSA 그룹에 처분하고, 한국 생산 공장 철수를 진행하고 있는 GM 본사가 승용라인업 완전철수라는 기존의 정책을 착실히 진행하는 것을 보여주고 있습니다. 


이는 한국 정부가 지원을 하든 하지 않던, GM 자신은 자기 갈길 간다는 것을 여실히 보여주고 있는 겁니다. 


군산공장 패쇄에 반대하는 노동자들.


이미 한국 크루즈 생산공장인 군산공장 패쇄, 미국내에 크루즈 생산공장 임시패쇄하고 있는 상태에서, 

이 아베오(소닉)을 생산하고 있던 한국 부평공장과 미국 오리온 공장의 미래가 불투명 해지고 있습니다.


한국지엠 아베오 1호자 생산기념


이 매체는 다음 생산 중단 차량을 이미 여러번 루머가 돌았던 임팔라가 다음 타자가 될 것으로 보인다고 했습니다.


아마 그 다음 루트는 한국, 개발도상국에서만 잘 팔리는 스파크가 될 가능성이 높습니다.  


참고로 쉐보레 아베오(소닉)는 프로젝트명 T300으로 한국GM이 중심이 되어서 개발 하였던 모델입니다.  

오늘 제가 SNS을 돌아다니면서, 먼가 이상한 사진을 하나 목격하였습니다.


바로 우즈베키스탄에서 찍힌 것으로 보이는 미국산 말리부 사진이었습니다. 

 



(우즈베키스탄에서 포착된 미국산 말리부 완제품)

(기존 UZ-GM 생산 말리부)


그것은 한개의 계정이 아닌 여러개의 계정에서 발견되었는데요.


이것은 조금 위험한 신호라고 볼 수 있겠습니다.




왜냐하면은 우즈대우가 전신인 UZ-GM에서는 


인천 부평공장산 캡티바와 말리부를 SKD (Semi Complete Knock Down 혹은 Seni Knock Down)방식으로  수입하고 있었는데요.



(우즈베키스탄에 수출된 캡티바)


만약에 이것이 진짜 북미산 말리부라면, 미국본사가 한국 완전철수에 대비한 과정이라고 볼 수 있을 것 같습니다.

아무조록 이번사태가 한국정부나 미국과 조율이 잘되어서 해결되었으면 좋겠습니다.

 

모르시는 분들을 위해 부가 설명을 하자면 북미형과 한국에서 생산하는 말리부의 외관상의 차이는 아래의 그림과 같습니다.


북미생산말리부와 인천부평산 말리부  (출처:http://blog.naver.com/tears1124)

그릴의 형상과 헤드램프가 다른 것을 볼수 있다. 





-본 포스팅은 글쓴이가 마음대로 해석한 결과 일 수도 있습니다.-



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